W Australii i niektórych krajach Europy, w tym w Polsce auto do końca drugiej generacji sprzedawano pod nazwą Lantra z racji podobieństwa nazw do Lotusa Elana i Mitsubishi Elante.

W 2006 roku debiutowała czwarta, najnowsza ewolucja Elantry. Latem 2011 południowokoreański koncern zaprezentował kolejne wcielenie Elantry. I od razu zrobiło się głośno w motoryzacyjnym światku, bo Elantra 2011 w niczym nie przypomina swoich poprzedniczek.

Nowy model emanuje świeżością i rozwiązaniami, które dotychczas były zarezerwowane dla aut klasy wyższej. Ale to nie jest przypadkowym działaniem, bo Elantra, obok nowego modelu i40 oraz Velostera jest synonimem nowej filozofii Hyundaia – Nowe myślenie, nowe możliwości.

Po niewątpliwym sukcesie odświeżonego modelu i30 oraz całkowicie nowego SUV-a i35, które miały premierę w 2010 roku, Hyundai proponuje trzy nowe, niemal rewolucyjne rozwiązania. Elantra zachwyca już zewnętrzną sylwetką. Spokojne, może nawet nieco konserwatywne kształty doskonale współgrają z wnętrzem, które także zawiera w sobie charakterystyczne linie, choćby w LED-owych światłach dla jazdy dziennej.

Na pewno mocnym argumentem jest cena - 59 900 złotych za niemal komfortowe auto z benzynowym silnikiem 1,6 litra o mocy 132 KM. Za auto w najwyższej wersji wyposażenia Style zapłacimy 72 900 złotych. Mimo wszystko nie jest to wiele, biorąc pod uwagę fakt, że otrzymamy samochód bardzo dobrze wyposażony, a do tego z 5-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, 5-letnim assistance w Europie oraz 5-letnia bezpłatną kontrolą stanu technicznego.

W zamian otrzymamy w każdej z trzech wersji wyposażenia m.in. komplet czołowych i bocznych poduszek powietrznych, kurtyny, mocowanie fotelików dla dziecka, systemy kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy oraz ABS z asystentem hamowania. Ponadto Elantra posiada klimatyzację manualną, odtwarzacz CD z wejściem na MP3 oraz możliwość sterowania systemem audio za pomocą przycisków umieszczonych na kierownicy.

Opływowa, spokojna, linia Elantry ma swoje odzwierciedlenie we wnętrzu cieszy oczy przemyślanymi rozwiązaniami. Płynne linie kształtujące nadwozie znajdziemy także we wnętrzu – choćby w uchwytach drzwi czy na konsoli centralnej. Charakterystyczny kształt zauważymy też w diodowych lampach świateł dziennych. Estetyka i jakość wykończenia poszczególnych elementów wyposażenia samochodu nie budzi zastrzeżeń.

Elantra łączy w sobie takie cechy marki Hyundai jak nowoczesne wzornictwo, zaawansowane technologie z zakresu bezpieczeństwa oraz wiodącą w tej klasie pojazdów ekonomikę paliwową. W segmencie aut kompaktowych panuje bardzo duża konkurencja, a Elantra wyróżnia się m.in. przestronną kabiną pasażerską godną samochodu wyższego segmentu oraz przystępną ceną wersji podstawowej.

Nowa Elantra oferuje ponadto ciekawe rozwiązania podnoszące komfort jazdy. Samochód oferuje np. jako pierwszy w segmencie podgrzewane tylne fotele. Moc i charakterystyka jedynego silnika oferowanego w Elantrze nie budzi zastrzeżeń, zaś wyciszenie kabiny jest bardzo dobre.

Prezes Hyundai Motor Poland - Duck Sang Jang podczas prasowej prezentacji trzech nowych modeli w Kazimierzu Dolnym powiedział m.in., że Elantra oraz i40 mają spowodować zwiększenie sprzedaży w Europie, zaś Polska jest jednym z pierwszych rynków, na którym oferowana jest Elantra. W 2011 roku w Polsce nabywców znalazło 6,5 tysiąca aut koncernu Hyundai. W Europie Hyundai przedstawił plany nowego pozycjonowania marki, wyrażone hasłem: New Thinking. New Possibilites. Firma chce oferować jak najszerszej grupie odbiorców najwyższej klasy rozwiązania zaspokajające ich codzienne potrzeby, pamiętając jednocześnie o atrakcyjnej stylistyce i kreatywności, oferując 5 lat gwarancji.

Hyundaia Elantrę

udostępnił nam

toruński diler marki Hyundai

firma SMH

Szosa Lubicka 17

tel.: 56 663 30 00

------------------------------------------------

Niemieckie oleje silnikowe Power Oil

Niemieckie oleje silnikowe POWER OIL są wytwarzane z najlepszych jakościowo rafinatów pochodzących z Rafinerii w Salzbergen w Dolnej Saksonii.

Rafineria olejów smarowych Salzbergen specjalizuje się w produkcji nadzwyczaj dobrych jakościowo, wysokowartościowych olejów, wykorzystywanych w przemyśle motoryzacyjnym. Produkuje się tutaj ponad 650 różnych olejów smarowych, dostosowanych do specjalnych wymogów użytkowania. Poweroil obejmuje wszystkie produkty naftowe z Salzbergen. W olejach smarowych Poweroil stosowane są rafinaty wyłącznie najlepszej jakości, które spełniają wszystkie wymagania międzynarodowych norm i specyfikacji. Absolutnie nowoczesne produkty. Jakość, która może konkurować z produktami markowymi. Dzięki stałym umowom dostawy z rafinerią w Salzbergen, Poweroil może zaoferować wysokowartościowe produkty smarowe na korzystnych warunkach oraz zagwarantować absolutnie najlepszą jakość na lata.

Poweroil partnerem jednej z najbardziej znanych rafinerii produktów smarowych w Niemczech. Kupujemy wyłącznie w rafinerii SRS w Salzbergen tak, jak i koncern Wintershall, który produkuje całą linię produktów Aral, Motul,  Avia, Castrol, Fend Class.

Wszystkie produkty Poweroil nadają się idealnie do całorocznego użytkowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i silnikach Diesla. Produkty smarowe Poweroil od prostych niezagęszczonych olei po nowoczesne wysokowydajne oleje zapewniają znakomitą ochronę przed zanieczyszczeniem/brudem i zużyciem. W szczególności duża ilość dodatków uszlachetniających w nowoczesnych produktach smarowych zapobiega skutecznie tworzeniu się osadu w zaworach/wentylach  oraz powstawaniu szlamu w silniku.

Wszystkie nasze oleje mają certyfikaty i normy wiodących producentów pojazdów na świecie, m.in. Volkswagena i Daimler Chryslera.