A jej twarzą został Fiat Freemont – siedmiomiejscowy, typowo rodzinny samochód, który w pierwotnej wersji był... Dodgem Journey.

Fiat Freemont z pewnością otwiera zupełnie nowy rozdział w historii włoskiego koncernu. Auto robi wrażenie, nie tylko z powodu swoich rozmiarów. Trzeba rzetelnie przyznać, że włoscy styliści i konstruktorzy dorzucili wiele swojej wrażliwości, a dzięki temu wnętrze Freemonta w niczym nie przypomina Journey'a. Jest przytulne, ciepłe, zaś materiały użyte do jego wykończenia – miękkie i przyjemne w dotyku.

Fiat Freemont przypadł do gustu europejskim klientom, gdyż liczba złożonych na ten rok zamówień znacznie przerosła oczekiwania producenta. I meksykańska fabryka Chryslera musiała zwiększyć moce produkcyjne.

Fiat Freemont to wszechstronny pojazd zaprojektowany tak, aby odpowiadać wszelkim wymogom stawianym przez rodziny oraz przez osoby, które poszukują pojazdu przestrzennego, wygodnego oraz uniwersalnego, który wykorzystywany jest zarówno w pośpiesznym rytmie codziennego życia, jak również w wolnym czasie weekendowym.

Uniwersalny Fiat Freemont zapewnia maksymalną przestrzeń i wygodę, a to dzięki siedmiu standardowym miejscom z trzecim rzędem obszernych foteli, które dzięki otwieraniu się drzwi pod kątem 90° są bardzo łatwo dostępne. Jeden prosty ruch sprawia, iż siedzenia w trzecim rzędzie można złożyć tak, by zniknęły całkowicie pod podłogą i utworzyć w ten sposób przestrzeń bagażową. Siedzenia w drugim rzędzie są zamontowane wyżej w stosunku do przednich, a trzeci rząd jest podwyższony w odniesieniu do drugiego - co zapewnia wszystkim pasażerom maksymalne pole widzenia.

Komfort jazdy ponadto jest gwarantowany przez wysokie ustawienie kierownicy, nowe przestronne i ergonomiczne siedzenia, liczne schowki, obszerny dzielony bagażnik oraz płaską powierzchnię załadunkową o całkowitej pojemności do 1461 litrów.

W obydwu wersjach jest 7 miejsc, trójstrefowa automatyczna klimatyzacja, system keyless entry, tempomat, zaawansowany komputer pokładowy, system monitoringu ciśnienia powietrza w oponach (TMPS), światła przeciwmgielne i radio z kolorowym ekranem dotykowym i sterowaniem przy kierownicy. W wersji typowo miejskiej należy wspomnieć o aluminiowych obręczach 17”, radioodtwarzaczu z dotykowym ekranem o przekątnej 8,4”, czytnikiem DVD i kart SD, systemie bluetooth, tylnych czujnikach parkowania, lusterkach wstecznych składanych automatycznie, przyciemnionej szybie tylnej oraz relingach dachowych.

Freemont posiadać będzie przedni napęd z turbodoładowanym silnikiem Diesla (silnik 2.0 Multijet o mocy 140 KM lub 170 KM) połączony z ręczną skrzynią biegów. W późniejszym okresie zaproponowane zostaną także wersje 4x4 z silnikiem 2.0 Multijet o mocy 170 KM i 3.6 benzynowym V6 o mocy 276 KM, obydwie z automatyczną skrzynią biegów. Z wyjątkiem silnika 3,6 litrowego z rodziny Pentastar wywodzącego się z Grupy Chrysler i związanej z nim automatycznej skrzyni biegów, wszystkie zespoły napędowe są produkowane i opracowane przez FPT- Fiat Powertrain Technologies.

W najwyższym poziomie zadbano także o bezpieczeństwo pasażerów dzięki 7 poduszkom powietrznym, systemowi zapobiegania blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) wyposażonemu w układ wspomagania hamowania (Brake Assist), elektroniczną kontrolę stabilności pojazdu (ESP) z Hill-Holderem (system ułatwiający ruszanie na wzniesieniach), systemowi przeciwdziałającemu przewróceniu się pojazdu (ERM), w standardowym wyposażeniu we wszystkich wersjach.

***

Autorzy dziękują spółce TORITAL, dilerowi samochodów osobowych Fiat oraz dostawczych IVECO DAILY za udostępnienie nowego Fiata Freemont do realizacji odcinka programu motomaniacy.tv.

TORITAL sp. z o.o. 87-100 Toruń

ul. Poznańska 152

Tel.: (56) 6548236
www: http://www.torital.fiat.pl