Oglądaj film
Oglądaj film
Oglądaj film
2012-04-11
Oglądaj film
Oglądaj film
Oglądaj film
Od wprowadzenia na rynek w 2005 r., Mazda5 znalazła 500 tys. nabywców na świecie, w tym 175 tys. w Europie. Mazda5 zdobyła także 37 nagród motoryzacyjnych i jest uznawana za jeden z najbardziej niezawodnych i bezpiecznych małych vanów w Europie.
Mazda5 rozwija zalety poprzedniego modelu, tworząc atrakcyjne połączenie wyjątkowego stylu nadwozia, doskonałego bezpieczeństwa i funkcjonalności wnętrza.
Nie tylko ma całkowicie nową sylwetkę o sportowej linii i zapewnia przyjemność prowadzenia: do tego jest wyposażona w odsuwane tylne drzwi o bardzo dużym wykroju, ma jedną z największych przestrzeni na nogi dla pasażerów w 2. i 3. rzędzie siedzeń, łatwiejsze w obsłudze przyrządy, funkcjonalność i możliwość różnorodnej adaptacji siedzeń.
Do tego trzeba dodać lepiej wyciszoną kabinę, nowe tworzywa i tkaniny oraz atrakcyjne koszty eksploatacji, dzięki nowym zespołom napędowym, w których połączono przyjemność z jazdy ze znacznym zmniejszeniem zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu z poprzednikiem.
Nowa Mazda5, praktyczna i komfortowa, staje się jeszcze bardziej atrakcyjna dzięki długiej liście wyposażenia. Może być wyposażona w przystępny cenowo układ nawigacyjny z prawie 15- centymetrowym ekranem dotykowym, zdalnem sterowaniem układem audio Bluetooth, zintegrowanym radioodtwarzaczem CD MP3, kompatybilnym z iPodem i iPhonem.
Wyposażenie seryjne obejmuje elektryczne ustawianie lusterek zewnętrznych, klimatyzację z ręcznym sterowaniem, regulację wysokości fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb z przodu i z tyłu z impulsowym sterowaniem oknem kierowcy, centralny zamek, czujnik bezpieczeństwa w drzwiach przesuwnych z napędem elektrycznym, 6 poduszek powietrznych, 4-kanałowy ABS, elektroniczny regulator sił hamowania, „asystenta” nagłego hamowania, kontrolę trakcji oraz ESP.
Standardowe jest również wejście AUX umożliwiające odtwarzanie plików z zewnętrznego MP3 przez układ audio samochodu, w którym zastosowano 4 głośniki, technologię cyfrowego procesora sygnału ograniczającą zakłócenia.
Zoptymalizowano przyrządy, aby obsługa była łatwa i intuicyjna. Pomiędzy dwoma zegarami jest nowy wskaźnik przełożenia, który pokazuje aktualnie włączony bieg i podpowiada kierowcy zmianę na bieg najbardziej odpowiedni do warunków jazdy. Przyciski sterowania układem audio na centralnej konsoli - do zmiany płyty/rodzaju, folderu
i pliku/ścieżki – są położone pośrodku panelu i otoczone chromowanym obramowaniem dla ułatwienia obsługi.
Autor: Karol Juchniewicz

Znamy już cenę hybrydowej Toyoty Yaris Hybrid 100
Nowe wersje Fiata Panda w niższych cenach. Fiat Panda III już od 31990 złotych !
Toyota GT86 i jej konstruktorzy z nagrodami VDI (Vehicle Dynamics International)
ŠKODA Fabia: trzymilionowy sukces
Toyota przedstawiła produkcyjną wersję elektrycznego modelu RAV4
Lexusy woziły gwiazdy polskiego kina podczas 37 Gdynia Film Festival
Lech Wałęsa w fabryce Chryslera Jefferson North Assembly Plant
Największe targi tuningowe w Polsce już 12-13 maja!
Wiadomości z Toyota Bednarscy Toruń
Hyundai przywiezie Puchar UEFA EURO 2012™

Mercedes-Benz marką godną zaufania
W 2012 roku ŠKODA odnotowuje dwucyfrowe wzrosty sprzedaży
To właśnie dzięki temu modelowi, Alfa Romeo odniosła sukces w 2011 roku!
Po raz trzeci z rzędu Skoda zostaje numerem 1 w sprzedaży samochodów
Toyota Motor Europe poinformowała o 1,7 proc. wzroście sprzedaży samochodów w 2011 roku