Renault Megane jest owocem poszukiwań atrakcyjnej, eleganckiej i dynamicznej stylistyki. Łączy w sobie elementy zainspirowane światem sportu i pasją samochodową. Jest solidne i cechuje się wysoką jakością wykończenia, widoczną w wycięciach i połączeniach elementów nadwozia oraz doborze materiałów.

W modelu wykorzystano doświadczenie i postęp w zakresie niezawodności i trwałości osiągnięty we wszystkich modelach marki.

Renault Megane dysponuje licznymi atutami pod względem komfortu i ergonomii. Jest wyposażone w blok zegarów analogowo-cyfrowych i nowe przełączniki ogranicznika-regulatora prędkości, ułatwiające odczyt dzięki zastosowaniu różnych kolorów.

Posiada również liczne elementy wyposażenia wywodzące się z wyższego segmentu, jak karta hands free pozwalająca na otwarcie i uruchomienie samochodu oraz jego automatyczne zamknięcie po oddaleniu się kierowcy oraz system nawigacji.

Renault Megane zapewnia osiągi na miarę oczekiwań, jakie budzi dynamiczna stylistyka tego modelu: pełna kontrola oraz precyzja prowadzenia zapewniają przyjemną i bezstresową jazdę.

Auto dysponuje nową, bogatą, ofertą silników dCi i TCE, które cechują się doskonałymi osiągami i są przyjazne dla środowiska.

Konstrukcja i wyposażenie Renault Megane zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa w tej kategorii. Model jest wyposażony w dwa czujniki zderzenia bocznego oraz dwukomorowe poduszki chroniące klatkę piersiową i miednicę, wprowadzone w Renault Lagunie III i umożliwiające ograniczenie skutków zderzeń bocznych.

Renault Megane jest przyjazne dla środowiska – 95% jego masy stanowią komponenty nadające się do recyklingu po wycofaniu samochodu z eksploatacji. Zawiera również niemal 12% tworzyw sztucznych pochodzących z odzysku (średnio 22 kg).


Przez niemal dwa lata styliści i konstruktorzy Renault koncentrowali swoje wysiłki na trzech kierunkach działań, zmierzających do wzmocnienia osobowości poszczególnych modeli gamy Nowego Megane, zapewnienia równowagi pomiędzy parametrami użytkowymi przy jednoczesnym dążeniu do zdobycia pozycji best in class w odniesieniu do fundamentalnych kryteriów.

Renault Megane weszło do sprzedaży w listopadzie 2008 roku.

Renault Mégane uzyskało 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP, otrzymując maksymalną ocenę 37/37.

Mégane zapewnia użytkownikom komfort i ergonomię na najwyższym poziomie.

Zagłówki nowej generacji, których pręty mocujące przesuwają się w samym zagłówku, a nie w górnej części oparcia fotela, zapewniają lepszą ochronę głowy przy uderzeniu w tył samochodu. Ich konstrukcja nie powoduje usztywnienia oparcia fotela. Takie rozwiązanie pozwala na lepsze przyleganie pleców do oparcia i tym samym większe zbliżenie głowy do zagłówka (o 60 mm), co przy zderzeniu, zmniejsza jej ruch względem klatki piersiowej.

Nowy Megane dysponuje także różnymi elementami wyposażenia, które ułatwiają kierowcy reagowanie z wyprzedzeniem na niebezpieczne sytuacje na drodze:
- system kontroli ciśnienia w oponach,
- innowacyjny ogranicznik-regulator prędkości z funkcjonalnym, intuicyjnym w obsłudze wyświetlaczem, ułatwiającym odczyt i podnoszącym bezpieczeństwo,
- automatycznie włączane światła,
- automatycznie włączane wycieraczki.

Bi-ksenonowe światła kierunkowe, w których światła mijania obracają się w zależności od kąta skrętu kierownicy, zapewniając lepszą widoczność ukształtowania drogi i oświetlenie pobocza, podnoszą bezpieczeństwo jazdy nocą.

W zakresie bezpieczeństwa czynnego, nowy Megane jest wyposażony standardowo w ABS z elektronicznym korektorem siły hamowania oraz system wspomagania hamowania. W zależności od wersji dostępny jest także system ESC z funkcją kontroli podsterowności, ułatwiający zachowanie kontroli nad samochodem w trudnych lub nagłych sytuacjach.