Wyjątkowo zwinny GS 450h wyposażony w napęd hybrydowy Lexus, który rozwija prędkość 0 - 100 km/h w czasie krótszym niż sześć sekund i gwarantuje płynne przyspieszanie, stanowi innowacyjne i inteligentne połączenie silnika elektrycznego i silnika benzynowego.

Silnik benzynowy V6 o pojemności 3,5 litra jest wspomagany potężnym silnikiem elektrycznym, co skutkuje osiągami charakterystycznymi dla silnika V8 - przyspieszanie od 80 km/h do 120 km/h w czasie krótszym niż pięć sekund. Zużycie paliwa i emisja CO2 w modelu GS 450h są znacznie niższe niż w innych sedanach premium z silnikami o porównywalnej mocy.

Po uruchomieniu oraz w czasie jazdy z niskimi prędkościami poziom emisji substancji szkodliwych jest równy zeru, ponieważ samochód jest napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym. W miarę wzrostu prędkości silnik V6 harmonijnie przejmuje rolę silnika elektrycznego. Wyjątkowe właściwości GS 450h ujawniają się wówczas, gdy napęd hybrydowy Lexus harmonijnie i inteligentnie wykorzystuje jednocześnie moc silnika benzynowego i silnika (lub silników) elektrycznych.

System multimedialny i nawigacyjny przekształca Lexusa GS 450h w najnowocześniejsze centrum rozrywki, nawigacji i komunikacji. Ekran EMV (Electro Multi-Vision) stanowi interaktywne centrum sterowania - jest to 7-calowy pełnokolorowy ekran dotykowy, który umożliwia kontrolowanie całej gamy systemów, takich jak audio, klimatyzacji, asystenta parkowania i nawigacji satelitarnej. Wiele z tych systemów można kontrolować za pomocą komend głosowych.

Mapy systemu nawigacji, zapisane na twardym dysku (HDD), obejmują krystalicznie czyste grafiki niemal całej Europy - mapę można wyświetlać jednocześnie w dwóch skalach: dużej i małej. W krajach, w których dostępny jest przewodnik dynamiczny Dynamic Route Guidance (DRG), system nawigacji na bieżąco odbiera informacje o utrudnieniach w ruchu, pozwalając uniknąć opóźnień na trasie.

Wysokiej klasy system audio Mark Levinson® Premium Surround zapewnia najnowocześniejszą rozrywkę multimedialną najwyższej jakości. Umożliwia także zapis zawartości płyt CD na twardym dysku (HDD) i katalogowanie ich za pomocą supernowoczesnego oprogramowania Gracenote®. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę Systemy audio.

Układ asystenta parkowania wykorzystuje kamerę cofania - obraz zza Lexusa GS 450h jest prezentowany na ekranie EMV wraz z wygenerowanymi wskazówkami, które znacznie ułatwiają parkowanie.

Komfortowe i przestronne - wnętrze Lexusa GS 450h to raj dla kochających luksus i harmonię. Po zajęciu miejsca w samochodzie pasażer lub kierowca znajdzie się w otoczeniu współczesnego stylu i inteligentnej technologii.

Osiągnięcie satysfakcjonującej harmonii we wnętrzu GS 450h jest bardzo ważne, dlatego oferujemy pełną gamę niepowtarzalnych i gustownych kombinacji. Wykończenie ze skóry obejmuje tapicerkę wszystkich siedzeń oraz ogrzewanie foteli przednich, wraz z funkcją pamięci ustawień foteli przednich, lusterek bocznych i koła kierownicy. Dostęna jest także znakomita tapicerka ze skóry półanilinowej wraz z dodatkową wentylacją przednich foteli.

Wszystkie systemy kontrolne samochodu zostały zaprojektowane w taki sposób, aby były łatwe w użyciu i intuicyjne - dzięki temu wnętrze modelu GS 450h jest tak samo gościnne, jak komfortowe i sprawia, że jazda samochodem jest teraz jeszcze przyjemniejsza.

Mechanik Toyoty

Krzysztof Stachowski, mechanik ze stacji Toyota Bednarscy w Toruniu zajął ostatecznie trzecie miejsce w corocznym turnieju  organizowanym przez Toyota Motor Poland i Akademię Toyoty.  Miał pecha, bo był na najlepszej drodze do zwycięstwa, ale niestety uszkodzony komputer diagnostyczny pozbawił go cennych sekund do zwycięstwa.