Mercedes SLK 55 AMG

Największe emocje w przypadku wersji AMG kryją się jak zwykle pod maską. Tu pracuje wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 422 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 540 Nm. To odpowiednio qięcej, niż w poprzedniej generacji SLK AMG.

Aluminiowa jednostka V8 otrzymała również system AMG Cylinder Management, który odłącza cztery cylindry podczas jazdy w zakresie prędkości obrotowych od 800 do 3600 obr./min. Napęd przekazywany jest na tylne koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni automatycznej AMG Speedshift, która pozwala na jazdę w trzech trybach – sportowym, manualnym i wydajnym.
Nowy Mercedes-Benz SLK 55 AMG przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy, natomiast elektronika pozwala rozpędzić auto „tylko” do prędkości 250 km/godz.. Producent podaje jednocześnie, iż średnie spalanie oscyluje w granicach 8,5 litra na 100 kilometrów, czyli jest o 30 % niższe, niż w poprzednim modelu z 360-konnym silnikiem V8.

Lexus w Poznaniu

Odwiedziliśmy salon prestiżowej marki Lexus tym razem w Poznaniu. To był pierwszy obiekt zbudowany według nowej technologii - 3D.

Jednak nam nie o sam salon chodziło, ale o to, co oferuje. A więc w ofercie znajdziemy oczywiście absolutnie wszystkie aktualne modele  tego japońskiego producenta, a wiec modele IS 220D, IS 250, RX 350, RX 450h, GS 450h, LS 460 AWD oraz LS 600h. przebojem jest pierwszy na świecie hybrydowy kompakt klasy Premium, a więc model CT 200h.

Ale już niebawem w salonie pojawią  dwa całkowicie nowe modele prezentowane teraz na Salonie Samochodowym we Frankfurcie – GS 350 AWD oraz  zupełnie nowy hybrydowy GS 450h.

Poza salonem poznańska placówka Lexusa posiada  oczywiście  nowoczesny serwis oraz blacharnię z lakiernią  uchodzącą za jedną z nowocześniejszych w Europie!

VOLVO C30 elektryczny

Volvo Car Corporation rozpoczął produkcję elektrycznego modelu Volvo C30 dla europejskich klientów leasingowych. Volvo C30 Electric będzie produkowany i dostarczony klientom leasingowym w całej Europie, w tym w Szwecji, Belgii, Holandii i Norwegii. Od jesieni 2010 r. przeprowadzano testy floty ok. 50 aut. Do końca 2012 r. wyprodukowanych zostanie ok. 250 aut. Liczba ta zostanie zwiększona w zależności od zainteresowania klientów na rynku.
Egzemplarze Volvo C30 Electric są produkowane na zwykłej linii montażowej w fabryce w Gandawie, a następnie transportowane do Göteborga, gdzie instalowany jest zostanie silnik, akumulatory oraz inne charakterystyczne dla tego modelu elementy elektroniczne. Akumulatory są mocowane w miejscu, gdzie normalnie znajduje się zbiornik paliwa oraz w części tunelu centralnego auta. W rezultacie rozmiary bagażnika – co bardzo istotne - pozostaną bez zmian.
Volvo C30 Electric ładuje się z tradycyjnej domowej wtyczki. Pełne ładowanie trwa ok. 7 godzin. Zasięg operacyjny auta wynosi do 150 km przy pełnym naładowaniu. Maksymalna prędkość wynosi 130 km/h, a prędkość 50 km/h samochód osiąga w cztery sekundy.